不知道大家有没有感觉，明星今年的还比好用鸿蒙黄渤新车发布时都回到了明星代言的宣发路径上，比如说尚界找到了肖战、老板来宾桂g新闻网小米找来了舒淇和苏炳添。智行近日，官宣鸿蒙智行正式官宣，于和即将发布的伟担新款问界M9请来了两位品牌大使：于和伟和黄渤。

不得不说，任问华为系在找明星代言的品牌眼光上一向是很准的。以这次问界M9为例，大使根据多家调研机构的明星来宾桂g新闻网数据，问界M9车主中年龄超30岁的还比好用鸿蒙黄渤占比超过了八成，而这类人群正好是老板两位代言人的受众群体。黄渤近些年从喜剧演员逐步转型为演员、智行导演跨界文艺工作者，官宣《一出好戏》等影片备受好评。

而于和伟更是风头正劲，《沉默的荣耀》中，他饰演的吴石以坚韧的爱国情怀感动无数观众，《理想之城》等剧中的成功企业家形象也是深入人心。更重要的是，这两位都是问界M9老车主，为问界M9站台，确实是非常合适。

不过把时间线往前拨几年，那个时候车企们似乎对明星代言的热情并不高，车企营销团队谈的都是KOE（关键意见员工），简单来说就是让老板和高管自己为产品站台。那个时候的互联网上，你经常能看见李想、余承东、雷军等大佬和网友互动，为自家产品站台，不仅效果奇佳，还能省下一笔代言费。

不过为什么如今大家又回到明星代言的路径了呢？品牌形象和流量是一方面，更重要的是，这些车企老板们说的每一句话都容易被无限放大，口误一句都能演变成口诛笔伐，典型案例就是雷军的“瞬间刹停”等梗，只是一个口误或者是夸张比喻都能被放大解读，反而给营销传播造成了麻烦。

事实证明，让专业的人干专业的事儿总没错，造势搞流量，还是用明星效果更好。

(责任编辑：国际世界观)